[nikomat:12273] Re: [Mercury] VARTA 1.35V

[m4390@mel.go.jp (Akira MURAKAMI)]

むらかみ＠宿題やってきました　です。

　うちのペンタＳＰＦは、やはりＨ−Ｄでした。
あのころの非ＡＥ機（露出計連動機）は、ＭＲ９（HD）全盛でしたね。
>At  1:31 PM 97.12.10 +0900, Hayao Tanabe san wrote

（前略）

>>ＳＰはＨＢです。ＬＲ４１あたりは使えないのかな。
>>ＳＰＦはもともとＬＲ４４だったと思う。

　で、話はかわって、
ＭＲ9全盛の時代にあえてＳＲ４４を使ったＦ２は、（今にして思えば）
先見の明があったと思う。未だに電池の心配がいらない。
＃当時のカタログには低温特性のためだと書いてあったが。

％でも石油ショックで銀が高騰したころは、ちょっと。。。。
％数千円にはねあがった4ＳＲ４４に泣いたニコマートＥＬオーナー、けっこう
％おられるんじゃないかな。

クリーピングやソルティングといったトラブルや自然放電は、経験では、
ＬＲ＞ＭＲ＞ＳＲ＞ＣＲの順なので、ふだんは可能な限りＬＲを使わないように
しています。
同じ意味でＦ２ＡとＦＥにＣＲ１／３Ｎを入れようと思うのですが、適否が判らず。
どなたか、ご存じあるいは経験のある方、適合性を教えて下さい。
（ＦＭ２ｎにはＣＲ１／３Ｎが付いて来ました。）

・便乗質問(_Ｏ_)
　ＭＲ４４を2個使うボディをいくつか持っています。
0.4Ｖの電圧降下を持つダイオードを接続して、ＳＲ４４を2個入れようとして
いるのですが、わからないことばかりで困っています。
ガルバノメータの実負荷ってどれくらいなのだろう、ショットキーバリアダイオード
って、普通のダイオードとどう違うのだろう、、などなど。
厚かましいのですが、どなたか、適合ダイオードを教えて下さいませんか？
＃それとも、こういう人はやらないほうが安全だとか？

手前勝手に質問ばかりですみません。機械屋も電気の勉強をせねば;;;

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