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[nikomat:12819] RE: [-yota] SL Tour (Re:China)
てらじま@鉄分錆びているです。
> 宮崎@亀レス第三弾 です。
> >> 佐藤さん、てらじまさん、しのじまさん、中国行きまっか?
> >> 現役はいいっすよ!中国の本線も今のうちっす!
> >
> > 「うぉ〜しっ。行くぜ。声掛けてくんな」、と言いたいが
>
> らじゃー!!
> 声掛けますよ〜
> 以下、本気だよ〜ん!!
> 鉄道分科会の皆様へ
「・・・と言いたいが、」以降を、意識的に無視したな。 ^_`;;
> まずは、来年の2月12日と13日に有給休暇を取って下さい。
ずんだれ・窓際社員の私は、普通なら、2〜3日の休暇は
簡単にとれるのですが、ここに限って駄目だ〜!。
翌週、私の職場はISO9000本審査受審なのです。
ここは、最後の総点検・確認(あがき)でドタバタしている筈です。
> 全列車蒸気機関車牽引ですが、2日に1往復しかない客車列車以外は全
> て不定期貨物で、基本的に前進重連、1日粘って4本ぐらいは撮れます。
4本も撮れれば、結構結構、贅沢贅沢。
(30年前の元気なら・・・)
> うねしています。Sカーブが続き、場所にも寄りますが、1列車を延々と
> 撮影できます。現在店頭にあるRailMagazineに写真と詳細ガイドが出て
今日、帰宅時に、見て(買っちゃうかな?)いこう。
> パスポートと、F3を定価で倒れる位のお金をご用意下さい。
この値段で行けるのか。安い。
このMLの菌に犯された私は、どこで行き倒れてもよいように、
この位の金はいつも持っている。
> > 今の軟弱、脆弱、虚弱な心身では
この続き、よく読んでね。 ^_^
> > 参考までに、基本装備内容を教えてください。
> 35mmはオールNikkorだった、'94〜'95年の中国旅行時(上記の西林行っ
> た時)の携行機材を列挙します。
> ・・・・(以下カット)・・・・
う〜むぅ。
恥ずかしながら、私が(あの「蒸気機関車」誌掲載写真を)撮っていた
頃(〜'70頃)の、標準器材をば。
F、NikomatFT
Auto 28/3.5、50/1.4、105/2.5、135/2.8
Canonet メモ帳代り
BronicaS2(借り物) or コーワ6
75か80の標準だけ。
その他器材
・三脚 Slikマスター(まだ現役!)
+雲台に2台カメラをつけるアダプタ
・エアレリーズ(10m)
・フィルム 主にTri-X、Plus-X、Panatomic-X
Panatomic-Xは黒抜けの良さを買って、駅・機関庫での
形式写真用
・ストロボ 懐かしのkako****(グリップタイプ)だいぶ昔に捨てた
・電池の予備1〜2個
(といったってFT用のだから。露出計が動かなくなることはあまり心配
していなかったので、持っていかない事も多かった。)
#全部で10Kgいくか〜??
#みやざき師匠、弟子入りさせてくだせ〜。