[nikomat:14736] Re: [Flange-back] Flange back Killer (Re: nFM2+MD12=49K)

[Koji YOSHIDA <yd@nikongw.nikon.co.jp>]

よしだ＠メカ設計もやってたのよ  です。

In message <9802100833.AA21905@bukko.bk.tsukuba.ac.jp>
   "[nikomat:14722] Re: [Flange-back] Flange back Killer (Re: nFM2+MD12=49K)"
   "Tamotsu KOYANO <koyano@bukko.bk.tsukuba.ac.jp>" wrote:
 > >> 20/100も狂っているならＭ４２にしたくなるなぁ。
 > >提案：FE10をM42にしません？
 > >分解する前に、Fマウントの状態でバックを測り
 > >マウント座金の厚さをきちんと調べて、M42のマウント座金をつくる。
 > 
 > そうですねぇ。企画は良いけど、マウント面からガイド
 > レールまでの距離を測るんだろうが、簡単じゃないなぁ。
 > 実際どうやるんだろうか？　シャッターを開放し、ガイ
 > ドレールに研削面を当て、４６.５ミリのブロックゲージ
 > を載っけて、フランジ面との段差を測るのかな？　温度
 > に気をつけないと足をすくわれるなぁ。
 > マウント金具の厚さを計って、それマイナス１ミリで作
 > るのが簡単じゃないかな？

そうじゃなくって、
マウント部肉厚 ＋ ボディ部Ｆバック ＝ 疑似ｆバック
ですから、ボディ部Ｆバックだけでなく、マウント部肉厚もまた
マイナス公差で 作られているんじゃないでしょうか？

で、 上記 疑似ｆバック に乗ったトータルの誤差を シムで調整する！

 > 図面を起こして加工屋に頼むとしても、ネジの切り始め
 > をどう指定するのだろうか？　この辺は奇怪学科の方々に。

言っている意味が よく分からないのですが、基準面や基準線
という データム のことかしら？

図面を書くときには、その部品の どこの寸法が一番重要か？とか、
とこが調整可能か？ とかの他に、実際にどういう順序で加工される
かを 思い描きながら データムを 決定し、そこからの寸法が入ります。



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 吉田幸司  Dr.Eng. 1960.03.26生♂ Rh+O   (株)ニコン  zip.140-8601
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