[nikomat 2978] Re: [-yota][SL & Renketuki] Re: SL Kita-Biwako

["Hirokatsu TERAJIMA" <terajima@nis.nec.co.jp>]

鉄分が希薄となった煙管風呂です。

>  おはようございます。やあまだ です。
>  鉄人ではありませんが、鉄分は含んでいるかも。


諏訪オフミの報告では、かなりの鉄分が検出されたと聞いております。


>  廃止後、中学卒業の頃までは、あちこちに使われなくなったSLが
>ごろごろしてましたねぇ。小樽築港なんか、うようよって感じ。

おぉっ、やあまださんは小樽の出身でいらっしゃいますか？！
やあまださんが小学生の頃（多分）、小樽築港、小樽、塩谷、浅利〜張碓
あたりを純真な青少年であった私がうろついていたのか？！

小樽築港もですが、南小樽ホーム（特に小樽より）なども
英国風鉄道施設の趣で写欲をそそられるものが有りました。

>＃  もちろん、SLはもうないはず。


現役は×ですが、手宮の小樽交通記念館（結構広くてよく整備された公園）に
当時北海道で活躍していたＳＬが何形式か保存されています。
あと、動く物としてアメリカンスタイルのＳＬが有ります。

ちょっと面白いのが、ＳＬ（確かＤ５１）をばらして、部品を機構別に分けて
並べて有る展示館が有ります。
このＭＬのメンバの方々はメカ・機構に興味を持たれる人が多いので、
一見の価値有り（面白い）と思います。

＃少なくとも裕次郎記念館よりはためになると思うぞ！


>>> 転車台に載せるときの音がまたいいんですよ。
>>うーん、これは分かりません。
>>何のどんな音なんですか？
>  先台車が転車台に載るときというかぶつかるときと
>いうか。
>  ずずぅ〜ん、と、深い音なのですが、ビデオで撮った
>音を聞くと、ガシャガシャンと、軽く騒々しい音なん
>でちょっとがっかりです。


規模・大きさは小さいですが、前述の交通記念公園で
見ることができます。
転車台の転回は人力です。