[nikomat 7835] Re: [-yota][FS] nikkor lenses

[Koji YOSHIDA <yd@nikongw.nikon.co.jp>]

よしだ っす。

＃ あれ？ ハの字 なのは ポジティブキャンバーでは？

In message <199909160411.NAA21692@ml.asahi-net.or.jp>
   "[nikomat 7832] Re: [-yota][FS] nikkor lenses"
   "Akihiro "Duckling" Kozuka <kozuka@cell.semicon.sony.co.jp>" wrote:
 > 
 > 私の車、標準でフロントリアとも、ネガティブキャンバーが付いているので、
 > 内側から減ってくるのですが、こういう場合、左右でホイル入れ替えて均等に
 > 減らして最後まで使うというようなことはしないのでしょうか?

しないです。
ある程度履いたタイヤを 違うホイールに組み込むことすら 薦められ
ないからです。

タイヤは 新品状態では 結構柔らかく、特に チューブレスの場合
リム部の接触は だんだん馴染んできます。新品タイヤの空気が初期
に減り易いのは、この馴染みがジワジワ起こるせいも あるでしょう。

あと、キャスタ や トーイン との 関係で、真っ直ぐに走っている
ときは 若干 ハの字 や 逆ハの字 であっても、コーナリング中が どう
いう状態であるかも 違いますよね。そういうのを総合して それぞれの
アライメントが 決まっているはずです。んで、総合すると、普通に運転
している限り、極端な 偏摩耗は し難いと思います。

ホイールのオフセットは 標準通りでしょうか？ アライメントは 狂って
ませんか？

＃ 縁石に ドン！と乗り上げるくらいでも アライメントは 狂います。

なお 空気圧も まめに チェックしましょう ＞ おれ


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