[nikomat 8905] Re: Engine brake

[Koji YOSHIDA <yd@nikongw.nikon.co.jp>]

よしだ っす。

＃ 谷川さんへの返事を 書いている傍から 沢山フォロー が来た。
＃ (^^;; 有り難うございます。

In message <199910120520.OAA32572@ml.asahi-net.or.jp>
   "[nikomat 8897] Re: Engine brake"
   "ichikawa@tutkie.tut.ac.jp (市川　周一)" wrote:
 > 1Gの沈み込みが有る状態では、スイングアームのピボットはチェー
 > ンの上側より下にあるんじゃないでしょうか。

ですね。そうであれば 沈むでしょうね。
今まで 気にしたこと ありませんでした。

 > 一本橋の練習でも、リヤブレーキをひきずってやるほうが重心が下
 > がって安定すると教わった気がします。(それより半クラッチでエ
 > ンジン回し気味にする(ジャイロ)の方が効くようにも思いますが。)

「エンジン 廻すのは 一瞬で、クラッチ ガツンと つなぎます。
  んで すぐ 切って、リア ブレーキ っす。」
と 今も 教わってます。(^^;;

＃ 30秒に 挑戦中。

ちなみに 立ち姿勢のほうが 旨く出来る という人も居ます。

上記 ガツンと 繋ぐ 方法では、重心が 上の方が有効かも。

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