[nikomat 8957] Re: Engine brake

[ssigyo@kurume.ktarn.or.jp (Shinsuke SHIGYO)]

しぎょう＠昔 ライダー でした．

# 十年近くは まとも に 単車 乗ってない．

At 4:22 PM 99.10.12, Koji YOSHIDA wrote:
> よしだ っす。
>
> In message <199910120621.PAA35854@ml.asahi-net.or.jp>
>    "[nikomat 8914] Re: Engine brake"
>    "ichikawa@tutkie.tut.ac.jp (市川　周一)" wrote:
>  > > タイヤのジャイロはダウトですねえ。
>  >
>  > うーん、物理屋さんに言われると自信がない ^.^;;;;
>  > エンジンのジャイロは嘘っぽいけど、タイヤは信じているのに ^.^;
>
> タイヤのほうは 半径でかいから 結構 ジャイロ効果 でかいです。
> でも 一本橋の速度では ？？？ です。
>
> 渋滞しているとき、フロントうにうにさせて 一本橋 感覚で遊んで
> いると、渋滞 解けて 吹っ飛んで行くとき、ハンドルが びくとも
> しない感じを受けます。
>
> ＃ 昨夜 首都高速で これを やって 驚いた。(^^;;
>
...

単車でジャンプした時も，アクセルオンするとジャイロ効果を
感じられます．

着地点のすぐ先がコーナーとか，後輪から着地しそうな時は，
アクセルオフやブレーキングしながら体勢を整え，希望の体勢
になったときに，アクセルを一回オンして着地すると良かった
ように覚えています．

十数年前の話です．

# もちろん，モトクロッサーでの話．

ロードバイクも乗っていました．

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Shinsuke SHIGYO @ Tosu Alpine Club
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