[nikomat 15481] F3到着おめでとうございます

[Suguru Yamane <yamane@tea-exp.pref.shizuoka.jp>]

やまね＠茶業試験場です。
茂木様Ｆ３到着おめでとうございます。
きっとしばらくはネブネブといじり倒してしまうのでしょうね！！　(^-^)

製造番号1783***とのことですが、私が1988年12月に初めて買ったF3が17844**
でしたから、おそらく87-89年あたりの製造と思われます。
このころのF3は、外見上のロットによる変化はほとんど無く、強いて言えばCEマーク
が19*万台（詳細知りません）から底蓋についているようです。

さて、操作性について。

イルミネータボタンは、カメラをホールディングして人差し指をレリーズボタンに置いた
まま、「Fu** you!」（失礼）状態に中指を立てると押せます。あのボタンは押しにくい
うえに、時々操作しておかないと接触が不安定になる傾向がどのF3でも見られるよう
です。（これはMD-4のＢＣチェックボタンにも言える）

レリーズロックレバーも爪が伸びていないと操作しにくいですね。これは入れっぱなし
で使うのが私の流儀です。Ｆ３のレリーズボタンは窪んでいるので、onのままでも大
丈夫ですよ。バッテリーの消耗も変わりません。F3はパイロット電流が常に流れてお
り、これはレリーズロックに関係ないです。

露出補正ダイヤルも、慣れれば片手で操作できます。人差し指でロックボタンを押し
込み、親指と中指で回します。人差し指は結構痛い。私の場合オートはほとんど使わ
ないので関係ないですが。。。

レリーズロックの問題はF3Pで解消されているので、手に入れるのも良いでしょう。
＃と、肩を押す。

MD-4をつけると１台で２度おいしいので、これも試してみると良いでしょう。
＃と、さらに押す。

Ｆ３Ｔは、これといって特徴無いのですが、使ってみると手触りの違いや質感の違いが
大きく感じられ、おもしろい一台です。
＃と、とどめを刺す。

一通りそろえた後、原点回帰として素のＦ３（DE-2）を触るとまたまた新鮮。
＃これでF3奈落か。。。

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Suguru Yamane
Kikugawa-cho, Shizuoka, JAPAN
yamane@tea-exp.pref.shizuoka.jp