[nikomat 19502] Re: R virus

[takada@ipe.tsukuba.ac.jp (takada)]

高田です

<200102080710.QAA25202@ml.asahi-net.or.jp>の記事において
franz.saeki@attglobal.netさんは書きました。

>> 佐伯（ドイツ）です。

>> 　ですね。タクシーのＥクラスに載るときは、「当たり前」み
>> たいな気分ですけど、同年代の人間がＥクラス持ってると、羨
>> ましい、って感じがします。日本のクラウンも、今やステータ
>> スシンボルとしてはセルシオの方ですけど、ある程度地位があっ
>> たり成功した人は乗らなければならない、みたいなのがありま
>> せんでした？。と同時に、タクシーでも結構つかわれているし。

いつかはクラウン　というキャッチフレーズありましたね．

>> 　うちのは１２年で３０万キロ(;_;)。まだまだ走ってもらわな
>> いと(^^;。ベンツじゃないですけど、某社の最上級車。勿論中
>> 古なんですが、腐っても鯛って言う感じ。塗装とか立て付けが
>> 一般車と違うんですかね。綺麗に洗車した後は、まだまだ見ら
>> れます。私の選択理由はエアコン（購入当時はまだ珍しかった）、
>> ＡＢＳ、オートマ付きで大きくて安いでした(^^)。

お金がかかっている車は長く乗れるということはありますね。
日本ではセルシオの中古車なんかが注目されてますよね。
デカすぎだと思うけど。

>> 　よく、なんでおまえはそんな高いカメラ使っているんだ、な
>> んて聞かれる事がありますけど、今は現役を退いた自分のＦ４
>> は数万コマ撮影してます。無茶な計算ですが、一コマ当たり、
>> ５円くらい。で、普通の人は２万円くらいのカメラ買って、写
>> すのは年間数百コマがせいぜい？。一コマ当たりのカメラの値
>> 段て変わらないか、高級機の方がお得かもしれないよって、返
>> 事してます。

ものすごいコマ数ですね。私の場合正月に入れたフィルムがまだ
入っているなあ．


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*高田  彰  Akira Takada  takada@ipe.tsukuba.ac.jp*
*筑波大学臨床医学系    筑波大学附属病院医療情報部*
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