[nikomat 20264] Re:[-yota]Wrong address on PMO

[Shinsaku HIURA <shinsaku@sys.es.osaka-u.ac.jp>]

ひうらっす．

最新刊のカメラスタイル No.9 がハッセル特集ですね．

＃しかし，まあ，無理に引延ばしたような記事というか，あのレイアウト
＃は好きになれない．それに記事のバリエーションというか，そもそも
＃著者たちの世界の広さが限界に近づいているような気もする．
＃たとえば No.7 のハッセル整備の記事ととても似た内容があったり．

亀井さん：
>　腕なんかあとからいくらでも上がりますって。
>　急ぎましょう、CFiレンズは好きになれないでしょう?僕もです。CFがまだ良好なコ
>ンディションである間にひとつお手当されるのが吉かと。
>　プラナー80はまさに「珠玉」です。自分のプラナー80は白バレルのCと、501cと
>セットになっていたCだけなんですよ、つまりCFは無い・・・。万一の予備にまっと
>うなCFも押さえておきたいし、泡銭でも入ればFシリーズもいいなぁと思うし。

弟からいろいろ聞かされているのですが，Ｃレンズつまりコンパーというのは，
厳然と，寿命があるんじゃないかということを言っていました．

コンパーというのは高級で，精密な感じで動きますが，クリアランスを
詰めないとちゃんと動かない設計＆撃力が生じる構造のため，材質に対する
要求が厳しい，ということのようです．

プロンターは，その点，クリアランス感があるというか，オモチャみたいな
作動感ですが，設計としては新しい世代というか，壊れにくく，それなりに
精度が低くてもちゃんと動作する，また油などへの依存も少ない，という
ようなことを言っていました．

「カメラメカニズム教室」という本にもこれら２つのタイプのシャッターが
紹介されていますが，プロンターのほうがやはり材質などの制約が小さい
ようです．

まあ，実際にどういう設計なのかは知りませんが，そういうのってあります
よね．精度感が高いものや，材質のいいものが長持ちとは限らないと
いうわけです．

あと絞りが（シャッター動作の瞬間までに）閉じきらなくなっている
個体ってかなり多いようですが，こういうのも世代によって
差があるかもしれませんね．

>写りの違いがあるかないかはよくわかりませんが、ざっと・・・
>C白バレル
>C白バレルT*
>C黒バレル
>CF
>F
>C(501cセット)
>CFi
>CB
>　これだけある訳で、こういう沼にはまってみるというのも、それはそれで
>実に甘美なものではないかと・・・。

T* 前と後の比較など，上記カメラスタイル No.9 にいろいろ書いてありました．
外観に基づくだけの，ヨタ話しっぽいものでしたが．
＃ヨタ話というか，妙にマニアックな記事が多いんだよなぁ．

>　ついでに、カメラにも「旬」みたいなものがあると思うんですよね、ハッセルもど
>んどんコストダウンをを始めている訳ですし、巷に程度の良いCFがごろごろしている
>という今この状況は結構「旬」なのでは無いかな〜。CFってCレンズ程には時の流れ
>に耐えられそうにないし。

コストダウンに関しても，500C 時代と現行機種を比べていろいろ書いてありました．
まあ，まっとうな改良と思える部分も多いですが．
500C のエアダンパー付きというのが載っていましたが，これは，とっても
凝っていますね．作動音も違うのでしょう．

しかし，見るたびに思うのは，あのハッセルの「外骨格」の構造，
あれはすごいですね．

では

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　日浦 慎作  Shinsaku HIURA
　大阪大学大学院　基礎工学研究科
　システム人間系専攻　システム科学分野
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