[nikomat 24317] Re: nikkor200-400mm/f4

[takada@ipe.tsukuba.ac.jp (takada)]

高田＠カードが無い　です

<200110151754.CAA61232@ml.asahi-net.or.jp>の記事において
shinsaku@sys.es.osaka-u.ac.jpさんは書きました。

>> ひうらっす．
>> 
>> カードを取り上げられてしまっても，入札してしまうことだけは出来る・・
>> atakada (390) 剥奪が一番痛いか？

痛いっす。

>> >高田です
>> >
>> > >> 妻が昨日、三越の地下駐車場でバックして一方的にベンツにぶつけたらしい。
>> > >> 
>> > けが人はなく、当方はバンパー角の塗装がこすれただけらしい（確認していない）
>> > >> 相手は上品な老夫婦で優しかったらしい。
>> >
>> >まあ、相手がおかしな人でなくて良かったですね。
>> 
>> ほんとそうですね．

本屋に行ったら、ベンツに関するおかしな本が出てました。
ベンツそのものについても書いてありますが（ちょっと）、ベンツに乗っている
人達のことなども書いてあったりして、ちょっとブラックな感じの本でした。
新宿の歌舞伎町でベンツに乗るのがサイコーってな感じ。これを見た後だったので
相手がおかしな人でなくて良かったですね、という感想になりました。

>> 職場，自宅に関わらず，ひっきりなしに電話をかけてきて，脅迫まがいの
>> ことを言われたり，家に押しかけられたり，という話も身近にありました．
>> 家族ぐるみ，一族ぐるみでかかってきたそうです．
>> 
>> こういう話を聞きますと，家，家庭が持つ価値観，家庭教育の持つ力の根深さ
>> とか，世の中の価値観の幅の広さを感じざるを得ません．
>> 被害者になったときは，これ幸い，という雰囲気なんでしょう．
>> 「首が痛いとゴネろ」とかって，入れ知恵する人もいるし．
>> 「取れるときは取れるだけ取れ」とか，家庭では日常的に言ってるんでしょうね．

うーん、恐いですね。交通事故は日常的なことだし、比較的単純で周囲にも事例が
多い、というような背景があるのかな。医療事故だと状況はもっと複雑ですが。

>> 時と場合（相手など）によっていろいろあると思いますが，この手の事故では
>> 「間違っても謝ってはならない」とかいうことを言う人が多いです．
>> 確かに相手によっては，これを言質にしていろいろ要求してくる場合もあると
>> 思いますが，やはり自分に責任があると思う場合，意を持って伝えるのも
>> 重要で，紛争解決の手がかりになることが多いと思います．

医療事故でもこれ基本です。

>> また逆に，当てられたほうとしても，例えば新車などでは我慢ならないのも
>> わかりますが，ある程度，自分の運が悪かったと思ってあきらめることも
>> 必要だと思います．被害者だからといって 100% 救済されることはないのが
>> 世の常です．　スムーズに，保険で直ってくれれば，まあ，ラッキーだった，
>> と思うぐらいがいいと思います．しかし，「新車に買い替えろ」なんていう
>> 要求をされることもあると聞きますね．

免許取りたての頃に、高速道路の料金所で財布を取り出そうとしていたところ、
もう料金払っていなくなってるはずの前の車がまだいて　:-( 軽く追突したこ
とがあります。フォルクスワーゲンの車で、まだ買ってから３００キロ程度し
か乗ってないとか。きっとショっクだったろうなあ。

＃わが家のドマーニも中古車ですが、事故車でもあります。走行２０００キロ
＃程度でしたね（きっと新車と取り替えてもらった？）。

>> 私なんかは，止まっていて，当てられたことはあるんですが，
>> 相手の方は，ちょっとパニック的になってたりしました．
>> こういう場合，逃げられたらそれこそたまらんし，
>> まず落ち着いてもらわないと始まらないですので，
>> その辺を考えつつ言動した記憶があります．
>> その後は淡々と事務処理出来まして，良かったです．
>> 
>> 別の事故で，目の前で前走車が信号待ちの車の列に玉突き衝突（かなり高速）．
>> 驚いて，少し後ろで停止しますと，その車は急にバックしまして，自分たちの
>> 車に当ててから逃げていったことがありました．
>> （幸い，被害はなかったので，その瞬間にナンバーを全て記憶し，届けたのですが，
>> 　その後 帰宅中に，問題の逃げた車をたまたま発見し，通報，逮捕になった）
>> 結局，かなり重い処罰になっていたようでしたが，これは後味悪かったです．

瞬間的にナンバーを全て記憶するなんてスゴイですね。

＃記憶力低下が著しい私。

>> 今の車なんかも（実態は，過走行，査定限りなく０の車なのに）逃げられる
>> リスクが高いタイプのような気もするんで，あらかじめそのへんも
>> よく考えておかねばならないなあと思っています．（当てられた直後，ニコニコ
>> して車から出てくるのも怖いと思うけど．でも，実際，ハネ石でバンパー
>> ボロボロなんで，修理で綺麗になったら嬉しいかもしれない・・・・・・）

先日軽く追突された時は、ちょっと痛んだバンパーを交換してもらったので
きれいになりました。最近テールランプにヒビが入っているのを発見。
あの時に割れたのか、それ以外の時に割れたのか不明ですが、まあ水は
入らないようなので放置することにしました。

＃自転車と一緒になっているので、子供が自転車を出すときにひっかかれたり
＃することがしょっちゅうなので、外観は基本的に気にしないことになっている。

>> まあ，乗っている以上，自分の責任のある無しに関わらず，
>> 事故はある確率で襲ってきますので，ある程度，処理の経験があると
>> それはそれで貴重な財産になると思います．被害者には申し訳ないけど．

例のラボに行く途中でも2台つぶれていたなあ。この界隈は毎日事故が
あるだす。

>> 今回は，話がもつれなかったようですので，まあ「勉強」になった，
>> ということで，済んだわけで，・・・　そう奥様におっしゃられれば，
>> 少しは気が楽になるのでは．　話がもつれなかったとしても，やはり，
>> ぶつけたりしますと，相当，落ち込むものですので・・・

そういえば、事故の保険金目当てのグループにぶつけてしまった学生さんは
どうなったかな（裁判か調停になっているはずだが）。

>> > >> 今日は早く帰って家事でも手伝うかな。
>> >点数稼いだほうがいいです。　:-)
>> えっ？★の数ですか？ :-)

そういえば、最近頑張っているわりに星の数が増えないだす。
やはりライカ関係は単価が高いから大変。

＃早く４００になりたい　:-)
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*高田  彰  Akira Takada  takada@ipe.tsukuba.ac.jp*
*筑波大学臨床医学系    筑波大学附属病院医療情報部*
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