[nikomat 32561] Re:

[Kazuhiro Igeta <igeta@will.brl.ntt.co.jp>]

"mas@" wrote:
> 
> おはようございます。
> 長山です。
> 僕が乗った左ハンはＡ１１２アバルトっす。

エアコンなし率90%すねー^^;
アコガレの車でしたが、かえずに代替として、
KP61の旧ラリー仕様をプレイドライブの売買欄でみっけて乗ってました>社会人
一年生
アコガレてるうちにほぼ死滅したですかね^^;;>最後のアバルト(偽物は除く)

> > 逆に追い越しのときの右後ろの目視確認は楽です。
> 
> 僕が言った右後方見づらいって言ったのは、ラーメン屋の前で縦列駐車したときに後
> にトラック止められて出るときに後ろが見えなかったっす。追い越しではあまりきに
> なりません。

これはつらそうすね^^;
A112なら幅は誤差かもせんが^^;;
80年代までのキャでラックとかだと、追い越しも結構大変です。
運転席が普通の車の後部座席くらいにあるし^^;

> 左ハンは、狭い道でのすれ違い時に思いっきり左に寄せられるので、楽っす。
> あっ、右ハンでも感覚おぼえちゃえば一緒ですね・・・

左によせて停止してれば、あたっても向こうの責任ですからね^^;
といって指導してます>妻

右ハンで左よせられないへたくそ多すぎです。そゆやつはでかいのにのるなー!
おまけに山道とか入るなー!>っておもいません?
そいえば、大型トラックの巻き込み防止用に左ハンにしろ、という議論も
一時ありましたね。どこへ消えたのか?

> > 駐車場いえたり、高速乗り降り(ETC未対応)のときに右ハンは楽だなー、と実感
> > しますんで、やっぱええです。
> > つーわけで、右ハン、オートマでええやん、ってことでどうでしょう^^;
> 
> 左ハンでＥＴＣの料金所を駆け抜けたらカッコイイだろうな〜。

結構みまっせ。入り口はまあまあええですが、出口は
その後の出口渋滞ではまってるんですよねー。

いげた@官僚の利権拡大ねらいみえみえですが