[nikomat 33966] Re: リノ・エアレース

[Kazuhiro Igeta <igeta@will.brl.ntt.co.jp>]

Yamada Akio wrote:
> 
>   こんにちは、やまだです。
> 
> Noriya Kato さんは書きました:
> >理由は。。。
> 
>   (略)
> 
> >パス破りというものが多数存在し、また二次的な問題も発生していると言う事は
> >知りませんでした。結果的にプロの方々にご迷惑をおかけする事となるのであれば
> >慎まなければなりませんね。←反省
> 
>   リノ・エアレースというものがどういうものなのか知りませんが、
> ルール破りがあまりにも横行するようだと、一般人の出入りそのもの
> ができなくなったり、カメラ持ち込み禁止とかの措置がなされるかも
> しれません。

そうっすね。
わたしも深くかんがえずにフォローしてましたが、
小城さんのような立場から見ると、ちょっとまってくれよ、ってことですね。
おまけに、そゆ情報を流すなんて、ってことに、、
でも、結果的に、ここでfeedbackがかかったということで、
オーライですね^^;

で、やっぱおもうんですが、パスをもらうようにしたらいいのではないんですか
ね?
正面切ってやる分には、日本と違って、道理が通るとおもうんですが。

>   話はちょっと違いますが、日本国内で８時間を越える耐久レースが
> 催されなくなったのは、闇にまぎれてよからぬ事をする輩が少なから
> ず出没するからだと聞いたことがあります。
> ＃  レース通じゃないので、今はどうだか知りませんが

そうなんですか。
どうも、車関係は、ガラが悪いですね。
草レースなんかも、すぐにショップがらみのセミプロに荒らされて、
車検やぶりごっこみたいなことになるようで。
ラリーなんかも、練習走行でむちゃやって、地域の理解得られないとか。

>   要するに、自分の首を絞める結果になるんじゃないかと。

まさにモータースポーツはこれすね。
サーキットに集まる客が竹やりマフラーばっかとかになったり^^;

> >しかし、真剣にレース写真を追い求めているプライベートカメラマンへの特別待遇も
> >あってもらいたいものです。撮影席のチケットを別料金で発券するとか。
> 
>   このような要望に対し、主催者側はどう対応されたのでしょう？

プライベートとオフィシャルに差をつけるのは、プロモーションの観点から
仕方がないかと思います。プライベートにお金で差をつけるのはまた悪評の原因
にも
なりかねないですね。リソースが限られてるとすれば。
オフィシャルスペースに余裕ある場合に限って、スペシャルチャージで誰でも入
れる、
とかがいいかも。

> >プライベートカメラマンが納得の行く写真を得るには、常に場所取り、金網などの困
> >難
> >との戦いを強いられます。その様な苦労をいくら乗り越えたところで、結局プレス席
> >から
> >の構図にはかなわない様です。←無念
> 
>   あと、主催側としては、事情をわかっている人に対しては場所を開放
> しやすいというのもあるでしょうね。
>   プロだと、わかっている人ばかりだとおもいますが、アマチュアだと
> 玉石混合なんで、管理しやすい場所しか開放できないように思います。

あ、キケンな場所なのかもってことですかね?
それもあるかも??

井桁@フリーなんだけどどうしたら入れるか聞いたら教えてくれるのでは?