[nikomat 41991] Re: FS: ange rover

[井桁 <igeta@will.brl.ntt.co.jp>]

Shinsaku HIURA wrote:
>
>> またまた、売り車情報です。
>> '92 丸目のレインジローバーす。
> 
> 今回は手を上げませんが ^^; （後述）
> 初代のレンジですね．

20年以上つくってましたが^^;

> レンジは新車価格に比べて中古が安い傾向があって，中古車雑誌とかで
> 見ると思わず欲しくなってしまいますね．なんといってもあの形がいい．
> （新車価格が高い，といってもブランドイメージに比べると安いようにも
> 　思うし，ドイツ車のＳＵＶや国産でもランドクルーザーのトップモデル
> 　とかになるとすごく高いのですが．）

うーみゅ、、、

> でもやっぱり故障が多いようなので．．．（だから安くなっているとも

さふさふ^^;

> いう）．一時期９６年ごろの（２世代目）なんかいいなあと夢を見て
> いましたが（だいたい１５０〜２００万円ぐらいですね）
> http://www.rakuten.co.jp/autofit/232022/　とか．
> 
> しかしこの世代のもやっぱり故障が多いようですし，部品も高いので
> 二の足踏みました．エアサスも金のかかる要因でしょうし，車全体の
> 電装系を統括しているコンピュータが壊れやすく高価とか．

しょのとおりです^^;
三代目になると、これまた(以下自粛)

> ・・で，というわけじゃないんですが，１９万キロのＢＭＷは１１月に
> 売られていき（なんと２５万円の値段がついた上に，買い取りショップが
> 新車納入まで１ヶ月の代車提供をしてくれた．どうやら左ハンドルなら
> 海外で売れるので値段が付けられるらしい），弟の会社の従業員販売経由で
> 現行パジェロになりました．ショートで５ＭＴの一番安いやつです．
> さあ何万キロまで走るかな？

そうなんですよね。190Eなんかも、ちょっと前までは、奥様用とかで、
右がよかったですが、落ちるとこまで落ちる?と、ダリハンが輸出ニーズで
浮上するだす。

で、レインジにもどりますが、相当オーナーにチャレンジしてくる車にはちがい
ないっす。だからこそ、真のレインジである丸目にいくっきゃない。
んで、ミッションOH等整備してある車ならなお可、つーことで。

いげた@25万くらいかも^^;;