[nikomat:04113] Re: Kakaku kaitei

[Tamotsu KOYANO <koyano@bukko.bk.tsukuba.ac.jp>]

こやの＠今日はパソコン仕事　です。


しのじま さん：

>F2ってなんか機械、機械してて、あんまし人間臭くなかったから、逆にそこに人間味
>をおぼえて今は気に入ってます。

近ごろあまり見かけないけど、カメラ、車、時計・・・などのメカ物で
ヤスリとかキサゲで仕上げた跡を見ると人間味を感じますね。その跡で
作った人の腕、人柄がしのばれて。。。
でも、そのヤスリのかけ方が悪いと目一杯ムッとします。

＃今日日そういう人手が入ったカメラ、時計ってどんなのがあるのかしら？

>レーシングカーは、ミリ単位の管理が必要で、Ｒ３９０を組み上げるのに日産
>から行ったエンジニアは、だからこそ各部位をきちんと測ることを主張し、
>TWRのエンジニアは、だからこそひもで現物合せすることを主張したんだそう
>な。レーシングカーは、左右対称、右と左で同じひもを使えば間違
>いなく、しかも早く組み上げられるという理屈だそうで、結局日産側がおれた
>んだって。

これ、わかる気がします。モノサシから数字を読み取るときって結構大チョン
ボするんですよね。特にバーニアつきの時。3.235を3.735、3.325、2.335とか・・・。
フライスなんかだとハンドルが１回転５ミリで、回した数を間違えて５ミリ違
うところに穴を開けることがけっこう起こります。


古谷野 有＠筑波大學低温センター
koyano@bk.tsukuba.ac.jp