[nikomat:18893] Re: [-yota]Re: Atsugi OFF-Mi (Re: M42 -> K mount adapter)

[HIURA Shinsaku <shinsaku@vision.kuee.kyoto-u.ac.jp>]

ひうら＠きょうだいっす。

> カメラ固定のもとで
> ナンバープレートの大きさ、撮影倍率、列車の速度 、シャッター速度
> が決まった時、フィルム上のナンバープレートはどのくらいブレて写っているか
> ですね。
> 厳密にはカメラの縦位置、横位置、
> ナンバープレート数字の縦横の向きがレンズの放射方向か接線方向かでも
> 影響受けるんでしょうね。

解像度が十分高いとしたとき、

ナンバープレートは進行方向に垂直に取りつけられているとして、
列車の進行方向から角度θから撮影した場合、露光時間を T[s]
列車の速度を v [m/s] とすると、見かけのぶれ量は
T v sin(θ) [m] すね。プレート上の文字の幅を W[m] とすると、
見かけのプレート上の文字幅は W cos(θ) [m] ですから、
読みにくさ指数？ Q = T v tan(θ) / W になります。

＃つまり、命を張って正面から撮るべし？

そうでない場合、つまり上記見かけのぶれ幅に撮影倍率をかけた
値が解像度より下回る場合は解像度が重要でしょうね。

うーん、N システム（自動車のナンバープレート自動読み取り
装置）は、頑張ってるなぁ。結構、角度が急ですもんね。
文字が縦長だから、斜め上から撮るというのは合理的かも。

> これは暇なときに計算ヲタクさんにざっと概算をしていただきましょう。
> 今、fjのヘミヘミネコの相手に忙しいみたい。

へんなことにはまってしまった・・・とほほ
お恥ずかしい。