[nikomat 3035] Re: [-yota][SL & Renketuki] Re: SL Kita-Biwako

[Hiroshi SATO <h_sato@arc.sony.co.jp>]

佐藤（ひ）です。

> よしだ っす。
> 
> 余談その１：
> 
> 日比谷線の 南千住 → 三ノ輪 では、カーブしながら 地上に出ます。
> このとき、三ノ輪方面から（上り坂になる）だと速度が乗っていて たい
> して五月蝿くないのですが、南千住方面からだと 下りカーづということで
> 特に 通勤時 には 必要以上に減速しますので キーキー五月蝿いです。
> 雨の日は 少し 静かです。

聞いた話ですけど、
東急世田谷線の沿線に住んでいるおばあちゃんが、
「電車のキーキーいう音がうるさくてかなわん。なんとかしてくれ。
雨の日は静かなようだから線路に水でも撒いたらどうだ。」と要望を出したそうな。

これをヒントに、小田急線ではカーブの手前に電車の車輪に
油（グリースと言ったほうが近いか）を塗ったくる装置が設置されています。
辺りのバラストが黒く汚れていますのですぐに分かります。

# 当の世田谷線はどうなっていたかな？

佐藤 浩
h_sato@arc.sony.co.jp