[nikomat 8463] Re: [for sale] Tower 3S with Nikkor H.C. 5cm1:2

[takada@ipe.tsukuba.ac.jp (takada)]

高田です

<199910040111.KAA38626@ml.asahi-net.or.jp>の記事において
shinsaku@sys.es.osaka-u.ac.jpさんは書きました。

>> ひうらっす

>> > >>   わたしの車の後部座席は、ヘッドレストないし、ましてや
>> > >> リクライニングなんて…
>> > マッサージ機がついてるのもあったとか。
>> ですねぇ．三菱デボネアには，リアシートに酸素吸入器が付いてるのが
>> あります．後部座席のスイッチ一つで助手席が前進＆前へ倒れるという
>> 仕掛けもあり．

酸素吸入器っすかあ。ベンツには絆創膏やガーゼがつまったセットを入れておく
ところがありますね（赤い十字が書いてある）。ここに１０年前のセットがちゃんと
入っていたが、これは近所の子供がお医者さんごっこするときのアイテムとして
あげよう。:-)

>>>>>>空調の吹き出しがオートでスイングしない（クラウンは前部のはスイングした）
>>>>> そんな機能がはたしているのだろうか？
>> > 女王様は結構気に入っていたらしい。
>> > 左右の温度を別々に調整する機能があることで対抗  :-)
>> こういう部分を言い出すと国産車に乗るしかないっす．
>> うちのもミラーは電動で畳めないし，リモコンロックもないですが，
>> 最近は１００万円切るようなのでも付いてたりしますねえ．

そういえば、ミラーが全然畳めないので、大学の駐車場では肩身が狭いです。

>> ただ全然違うところでいいところってありますよね．気づきにくいところ
>> ですが．例えば，ドアミラーが左右でサイズが違う（仕様）とか，シートの
>> 通気がいいとか，ハンドルがやたら切れるとか．パッと見た目で分からない
>> ところですね．

後部座席ではわからんところですね。
後部座席が全然使われていないということはわかったみたい。


>> > >>   わたしが知っているものだと、アンテナ用のリモート端子がでているので
>> > >> それにつなげばコントロールできるとおもいますが。
>> > >>   長さ調整となると？？？
>> カーオーディオからアンテナリモート信号は出ているようです．
>> こういう信号が出ているヘッドユニットは社外品でもありますね．
>> ただ，信号仕様が必ず適合するかどうかはわかりません．
>> 
>> 配線図については
>> http://www.kanayama.co.jp/info-1/fit/fit.html
>> をご覧下さい．W124 では平成１年の 300E のあたりが共通点が
>> 多いでしょう．
>> 
>> これを見る限りでは，オーディオの配線は「直付け」で，配線
>> カットしないといけないようですが．

>> 以前紹介した，
>> http://www.MercedesBenz-net.com/
>> ですが，ここから辿れる "G.C.C." は独車乗りは絶対見ておくべきです．
>> （会員になるといいです．いろんなことが分かります）

すごい情報ですね。
先日マークしておいたのですが、パソコンがぶっこわれて、現在ブックマーク
無し状態です。


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*高田  彰  Akira Takada  takada@ipe.tsukuba.ac.jp*
*筑波大学臨床医学系    筑波大学附属病院医療情報部*
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