[nikomat 8653] [-yota][Car] Light ( Re:MF battery)

[amiyazaki@nts.ricoh.co.jp]

宮崎っす。

車ネタでは普段殆ど出番がないっすが、少しだけ出番。


> ひうらっす．

＝ どどっと、略 ＝

> ヘッドライトの光軸調整機能は，どこかの国の法規で装備が義務づけ
> られているようです．５名乗車＋荷物積載で中間位置，１名乗車＋重い
> 荷物の時は最大限下げるよう指定があります．上を向けることは不可能です．

ドイツとポーランドで何回かレンタカーを借りていますが、安いクラスの
車でも光軸調整装置はほぼ付いているようです（ちょっと曖昧な記憶）。
ドイツ国内用レンタカーは安いクラスでもまず間違いなく付いていますか
ら、やはり法的規制かな。

最初は何の機能かよく分からなくて、一番下にしたまま「前がよく見えん！」
とか言って走っていたりしました（アホ）。意外に調整範囲は広く、一人
乗車の場合でも最高にすると、かなり相手は眩しいだろうと思います。

市街地などでは街の明るさもあるので、一番下にして走っていましたが、
現地（？）の人たちが乗る度にいちいち調整しているのかは不明です。
そんなにいじくっていたら、壊れちゃうか？

私が借りた車（VW・OPEL・Renalut・FORD・TOYOTA）の場合はモーター調
整式で、いじると少しタイムラグがあって、ゆっくり動いていました。



ここから、大きく脱線します。


ドイツの場合、車検証にその車両の最高速度の記述があります（さすがアウ
トバーンの国だと思う）。スピード好き（ただし直線のみ）の私は、空港の
（殆どベルリン）オフィスで借りて、すぐ車検証を見ます。

ＶＷ Golfの1600は165km、OPELの1600のワゴン（頼んでいないのに来た）
もやはりそれくらい。TOYOTAカリーナの1800は192kmでした。

それぞれ出せる限りのスピードをアウトバーン出しましたが（アホ）、メー
ターが辛いのか、大体記載のスピードで頭打ちします。旧東ドイツ地帯のア
ウトバーンは、制限速度が掛かっているところが多く（120km〜130km）、
本当は出しちゃいけません（でもみんな結構出してる）。制限速度が掛かっ
ているのは、設備が古いままのためで、今でも旧東地域では、東欧状態のア
ウトバーンを西側並の状態にするべく、旧東エリア全土で大規模な道路工事
をしています。

ドイツ・ポーランドあたりの小排気量車は、今でもＭＴ主流です。
レンタカーの下のクラスは、基本は皆ＭＴ仕様で、下から４番目のＤクラス
（Audi etc.）か、その上からＡＴが中心になります（ＭＴがあるのかは不
明）。安いクラスではＭＴとＡＴで料金も３割以上違い、予約の段階で指定
しないとＭＴが来ます。私は海外で乗るまでずっとＡＴでしたので、初めて
運転する前に国内で練習して行きました（情けない）。

ドイツの場合、日本から事前に予約を入れて借りた方が安い場合もあり、1600
〜1800ccクラスだと日本のレンタカーより安い場合も多いです。一番安かっ
たのは、AVISでカリーナを借りた時で、日本のオフィスに電話を掛けたらキャ
ンペーン中と言われ、基本的な保険付きで３日借りて１７Ｋでした（えらい
安かった）。初めて借りた1994年頃は、Ｃクラスでもエアコンなし・窓手動
でしたが、近年は同クラスでもエアコン・パワーウインドウ標準装備も多い
です。

２年前の秋、旧東ドイツ南部のクランツアールという田舎に行きました。
ここからチェコとの国境地帯沿いに、東ドイツから引き継いだ蒸気機関車を
使用している狭軌鉄道があります。クランツアール駅前に止めた私の借りた
車の隣に、丸いライトのＥクラスベンツが止まっていましたが、これがよく
見たらＭＴでした。

ベンツというと、ドイツ本国には日本には入ってこない1800ccのタイプが
あって、レンタカーで借りられる一番安いベンツがこれです。ただ、向こ
うで車を借りる時は車種指定ではなくて、クラス指定が普通で、数種類の
中かから空いている車のキーを渡されることが多いです（選択できる時も
ある）。ベンツの1800は、Audi（の上位車種？）とBMW（の中位車種？）
と一緒なので、そのクラスの指定をしても乗れる保証はありません。
以上、AVISとHertzの場合です。

国境越えて、ポーランドに行くと（かつてはドイツのレンタカーで入れたが、
盗難が増えて現在は不可能）、レンタカー料金は３倍位になり、カセットな
どのオーディオもなくなります（盗難対策のためにラジオもない）。車泥棒
が多いので、厳重なロックに変えられていて、借りる時は結構びびります
（しかしサンルーフがあったりする．．．これは盗めないからか）。

一度だけ、ルーマニアで車を借りたことがありますが、車も道も整備状態
が悪く、道路マナーもラテンのノリで（東欧唯一のラテン国家）結構怖かっ
たです。車に付ける保険も怪しく、最後には FORD ESCORT はミッションが
不具合で、もう２度と借りるまいと思いました（10年早かったかも、Hertz
なんですが）。

では。


  　  　　     　(株)リコー  秦野事業所　宮崎 昭彦
  　  　         E-mail:amiyazaki@nts.ricoh.co.jp