[nikomat 11601] Re: hane-abura

[yutaka@vsp.cpg.sony.co.jp (SAITO Yutaka)]

さいとうゆたかです。

丹後屋さん：
> 昔のオートニッコールでは
> 新品で購入したもので羽根油に悩まされたものはありません。

AFとMFの差はあるのかな、と思ってました。
個体差も、そうですねもちろんありそうですね。

> 中古で購入したH50/2は出ました。
> Ai50/1.8sは、盛大に出ました。

どちらも持っていて後者は F3 に一番ついているレンズです。
（これまた吉田さんに譲ってもらいました…^_^;）
あ、２番目です。（一番は Ais28/2.8だ）
幸いまだ症状が出ていません。

> ヘリコイドの薄さとグリスの柔らかさが悪さするんでしょうかね。
> 2回目に羽根油が出たときに、SCで、固めと注文してから
> 出てないですが、「固め」との関係はわかりません。

変に固めといわず、何も言わないでお願いしたほうが
良かったかもしれないなあ…、と今ちょっと思ってます。
ニコンのサービスマンなら、適切な固さでやってくれそうに
思うからですが。

> 保管の姿勢も影響あるか？
> マウントを上にして防湿庫に入れてます。

あ！ AF180/2.8D はマウント上にしていますが、
その他のレンズは皆マウント下だ…。
たぶん、保管方法としてはマウント上の方がよいんでしょうね。

理由：ものぐさな私は、フードを付けっぱなしでしまうのです…^_^;
      だから、AF180/2.8Dの内蔵フード大好きです。
      効果がちょっと足りないようにも思うけど。

＊＊＊
ヘリコイドのちょうど真ん中あたりに羽根があったら
マウントが上でも下でも油の影響は似たようなものだけど、
大抵の場合、マウントが上の方が良さそうですね。
どうしよう、しまうときにフードを一々取るような事は、
AF20/2.8Dでしかやってないなあ…。


やまだ＠日立そふと さん in [nikomat 11600]:
>   ご愁傷様です。

どうもです。フィルム３本にわたって被害が出ました。
まあ３本目は、確認のためにもやったのですが。
隊長はこういう事故を防ぐために直前の直前まで
テストをするのかなあ…。

> Ai 50/1.4S	：ヘリコイドのグリス切れ(12年くらい使用)

１０年も使えば切れて当然の様にも思いますが、まだ
新品のレンズを買ってから５年も経ってないので…^_^;
中古はどういう経歴をもっているのかわからないので
予想もたたないし。

>   わたしのAuto 50/2もスカスカなんで、どうしようか思案中です。
>   ￥8000で買ったレンズに￥9000かけるというのも、ちょっとな…
> という気がして、そのままです。

わたしも、Ai'ed 85/1.8 を￥15000円で購入したので、さらに
￥9000円かけるとねえ…とも思ったのですが、小さく動かして
ピントの追い込みの時の動き出しの感触が、もうだめって感じで
お願いすることにしました。

>   よしださんは、グリスとエンジンオイルの混合比を変えて
> 固さを調整している。って言ってましたね。

はい。早田さんもそうしていました。Ｆ１用のエンジンオイルを
もらってきて使っていました。

>   硬くたって、温度によっては流れてしまう場合も考えられるので、
> 一概にどちらか？というのは難しいように思います。

そうですよねえ…^_^;

でもまあ、AF35/2D が３年半で羽根あぶら清掃というのは
良い経験則になりました。

                                さいとう ゆたか
                                yutaka@vsp.cpg.sony.co.jp