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[nikomat 19665] Re: Planar 110/2
高田です
<200102130035.JAA51138@ml.asahi-net.or.jp>の記事において
magome@nikongw.nikon.co.jpさんは書きました。
>> まごめです。
>>
>> 高田@古いメールの整理中 せんせい:
>>
>> > #ベンツに乗っているときと,ドマ−ニに乗っている時では,運転が全然違う
>> > #のは,やはりホンダのエンジンのせいか? なにしろ高回転にすぐなっちゃう.
>>
>> そうですね。
>> アクセルペダルの踏み込み量に対する速度変化が違うと、そのまま運転が違って
>> 来ますよね。 さらにハンドルの回転角度に対する曲がり量とかも。
>> 私の場合、極端ですが、アルファと軽のカエルではぜんぜん違う、自分の性格
>> も変えないと運転できないっす。
ベンツはアクセル踏み込んでもエンジンの回転数があがらないからなあ(反応し
ない領域を作ってるのではなかろうか).
#カメラによっても性格が変わるのか?
#つらい報道の現場にはニコンの堅牢さ,華やかなファッションの世界には
#キヤノンの○○さ? どういう文字が適切かなあ?
>> > 突然として宇宙飛行士の宇宙服のバイザーの話を思い出した.
>> > 来週の土曜日だったかに,息子の学校の父母会があって,ゲストが毛利さん
>> > なんで,行ってきてバイザーのこと聞いてみようかな。
>>
>> おお、聞いてください。
>> 特に「月に立ったら、星は見えるか?」 です。
>> (もちろん、太陽が出ているときにです)
毛利さんは月に立った事ないからなあ.
いずれにしろ聞いてみるように心がけます(忘れたらどうしよう)
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*高田 彰 Akira Takada takada@ipe.tsukuba.ac.jp*
*筑波大学臨床医学系 筑波大学附属病院医療情報部*
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