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[nikomat 19686] Re: Planar 110/2



二見です、こんにちは。

 >>>
 >>> > #ベンツに乗っているときと,ドマ−ニに乗っている時では,運転が全然違う
 >>> > #のは,やはりホンダのエンジンのせいか? なにしろ高回転にすぐなっちゃ
 >う.

ドマ−ニの排気量&トルク&車重とベンツのそれとの違いではないでしょうか?

 >ベンツはアクセル踏み込んでもエンジンの回転数があがらないからなあ(反応し
 >ない領域を作ってるのではなかろうか).
 >

何台か乗ってみての感想ですが
ホンダの車はレスポンスが良いです、アクセルを踏むと即座に反応します
クラウンに買い換えた時はアクセルを踏んでから車が走り出すまでタイムラグがあり
乗り始めはちょっと戸惑いました。
今はマーク2に乗ってますが、レスポンスではホンダの方が早いと思います
#まあ好き好きでしょうけど

ちなみにクラウンに乗り換えた当初平成2〜3年(良く覚えてません)頃は
駆動系の保証がトヨタは3年6万キロ
その前(昭和64年前後)に乗っていたホンダは5年10万キロでした
クラウンは5〜6年で113000Km走ったところでATミッションとトルコン他交換になりました
車の修理屋さんで「このタイプのミッションは弱いらしい」こと言ってました。

ベンツも乗ってみたいですね
そのうち欲しいです





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 二見  n_futami@neis.nec.co.jp