[nikomat 19873] Re: rechargeable batteries

[Franz SAEKI <franz.saeki@attglobal.net>]

すぎやま様

　佐伯です。
 
> ドイツにいた時はRheingau地域は暖かそうで羨ましかったですが、
> 東海地方に比べるとまだ寒いですよね。

　そう思うでしょう。でも違うんですよね(^^)。ってここ数日
は快晴が続いて朝晩は冷え込んでますけど、それでも＋３度前
後。先週、先々週、日本の各地で雪が降っていた頃、こちらは
日中十数度まで上がって、暖房はいらないし、窓を開けっ放し
で気持ち良かったくらい。まぁ、平均気温は低いですけどね。
そんな日もあるというお話。でもゲッティンゲンはきっとまだ
氷に閉ざされていると思いますよ(^^;。

> ぼくもモードラx2+ストロボx2が基本になりますので
> 24-26本は欲しいのです。

　電池自体は安い（秋葉原とかで買えば）ので、どんどん買わ
れては？。

> １セットで充分ですが...
> 車を使わない長い旅行に行く時は１台だし、
> 使い切った電池を持ち回るのは嫌なので、
> アルカリを買うようにこころがけています。

　私も荷物は軽い方が良いとは思うのですが、電池代をけちる
方を優先させてます。それにスピードライトにニッカド／メタ
ハイを使うと発光間隔を短くできますし。まぁリサイクル、省
エネとかに関しては、本当のところ、どっちが良いのか判りま
せんけどね。

> 自己放電が20％/月程度ならあっまり気にならないはずですが、

　でも４５度だと１月で容量半減ですよ。４５度の室温は大袈
裟ですけど。それに電池の本数が増えてくるとどれがいつ充電
されたとかわからなくなってくるんです(^^)。で、安上がりな
トリクル充電は、私にとって最良の解決法だったのです。出動
する時には全部充電器の電池を使用。

> 特別な装置なしで簡単に放電するアイディアはないでしょうか？
> 金属の上で一晩立てて（倒立させて？）おくとか？
> きちんと回路が形成されないと駄目でしょうか？

　回路が閉じてないと意味がないと思います。

> 電池ボックス+豆電球で工作する？

　以前はこれやってました。あとはモーターを回すとか。ただ
電池を直列にして放電すると、一部の電池が過放電を起こす可
能性があって危険ですからご注意を。それと電池の電圧が１Ｖ
程度になった時点で放電を止めないと、寿命を低下させるので
これも注意が必要。でも私の安物充電器の放電機能はそんな高
尚な制御機能はついてなくて、ただ抵抗が入っているだけだと
思われるので、この点はあまり気にしなくてもいいかも。

　とにかく私の場合の問題点は費用と時間でした。以前は急速
充電器も使ってましたが（まだ持ってますけど）、１台、２台
の充電器では、電池の本数が２０本、３０本になると、暇が無
いと充電してられません。電池ボックス買ってきて抵抗なり豆
電球なりを繋げて必要本数分の放電器を作る費用と時間、必要
本数分のトリクル充電が可能な充電器を用意する費用等を考え
ると、それも結構馬鹿になりません。そんなところに安物充電
器が売られていたので、大喜びだったわけです。私の買ったの
も、どうせ中国製とかでしょうから、日本でも探せば、似たよ
うなのが安く出ているんではないでしょうか。私もまた見つけ
たら、あと数台買おうと思ってます。

bye!