Suguru Yamane wrote, >やまね＠茶試です。 > >話はそれますが、外国の車のATは、ちゃんとアクセルを離すとエンブレ効きますね。 >ルノーのルーテシア(AT)に乗せてもらったら、ちょっと感動しました。 >日本車のATはどんどんシフトアップしてしまうので、エンブレが心細いような。。。 日本車のATだと、上のほかに下の３つも不満です。 ・発進が急発進になる（ガスペダルをそーっと踏んでいるのに） ・下り坂でガスペダルを踏んでいないのにどんどん加速しようとする ・ブレーキを踏んでいるのにシフトダウンしてくれない ---- Masahiro Ishii (ishii@iis.toyama-u.ac.jp) Toyama Univ. Japan