[nikomat 30548] Re: かえる

[Kazuhiro IGETA <igeta@will.brl.ntt.co.jp>]

>> On Thu, 16 May 2002 22:30:54 +0900, Masahiro Ishii <ishii@iis.toyama-u.ac.jp> said:

石井> At 9:29 PM +0900 02.5.16, Yamada Akio wrote:

>> キロ数見てなかったですが、うちの近くのアヤシゲな中古車
>> ショップに70年式のが270万くらいで置いてありました。
>> 
>> これって、一般的にはどんな値付けなんでしょう？
>> 2週間くらいで売れていったみたいですから、とんでもない高値
>> じゃなさそうですが。

もう、キロ数なんて関係ないっす。
たとえば、ワンオーナーで記録がはっきりしているようなものなら
ともかく、30年前ん車の距離計は信用できません。
悪意はなくともメーター交換があっても不思議はないですし。

たとえ、距離計が信用できても、それが1万kmでも、10万キロでも、
あまり、大きな違いではないです。実際の車の状態が全てです。
状態のよしあし、それから、
エンジンにしろ、なににしろ、OH周期はあるので、
前回いつ、どのように、だれが行ったか、が重要です。
また、エンジンはくさってようが、100万もかければ、なんとか
なりますが、ボディは何倍もかかります。というか、錆びがひどければ
直しても直りませんし、危険です。30年前でも、200kmでる車ですから。

石井> 930で程度の良さそうなのは200-300万円台だと思います。

ですね。ターボ、フラットノーズと付加価値がついても、
マーケットが狭まるので、あまり変わりません(泣)
うちのも300万でどうぞもってってください^^;

石井> タルガとか、変な色とか、程度が怪しいのは200万を切ってます。
石井> 程度の良いナローは、300万以上？

ですね。ボディちょっと手をいれるだけでも、それくらいかかりますから。
ただ、300万ついててもいいものとは限りません。当然。
パット見きれいなのと、ボディがいいのとはまた別ですので。

また、いまどき程度のいいナローなら、当然エンジンなどもいろいろ
やってあるので、それに応じてかわってきます。

石井> 私はタルガでも良いと思ってます。気持ち良さそう。。

カブだと後ろからの巻き込みあるので後ろのガラスはあったほうがいいすね。
解放感には関係ないし。993までならば、フロントガラスが立ってるので、
解放感あります＞カブ、タルガ

いまどきの傾斜のきついフロントガラスでは屋根あけても解放感ありましぇん。
4座で後ろにすわればいいすが。
サンルーフもいっしょ。風抜くためだけです。

いげた@BXのサンルーフは解放感あったなあ