[nikomat 36087] Re: [------yota](Re:F2(777xxxx))

[SATO Yoshiyuki <sato@cyg.fuji-ric.co.jp>]

丹後屋す

たかなしさん：

> 
> 　おめでとうございます。ローライは、シュナイダーのレンズも使えるので、底
> が深そうですね。

それにしても、日浦R氏の買い物の集中度は凄い。

> > 先日の「事件」も多分このあたりが原因だったのではないかと思っています。
> 
> 　確かにそうかもしれません。二台触っていると、Rさんのほうが巻き上げ、レ
> リーズ共に重い。なんでだろう、と触っている最中の事件でした。
> (保証範囲で修理できたそうでなによりです)
> 
> # 私の操作シーケンスがおかしかったほうが多分にあるでしょうが…

メカカメラの操作は、
シーケンスを構成する単位動作をいかに確実に行うかにかかっているわけで、
作動レバーの戻り際のギリギリのところ、係止鍵が掛かる直前に
再度レバーを動作させると、別の鍵が外れて、、、なんてのはごく普通に起りえますからね。
ニコマートFT族の巻き上げレバー（これは世代を超え維持？された新品時からもつ性質）や
以前、高根さんのOH直後のFのレバーで起った事件など
調整のちょっとしたアローアンスの取り方で何が起るか分かりませんよ。

また、人間MDでは、係止レーバーにぶつかった瞬間に
筋肉の反動が設計許容値を超えた負荷をどこかに掛けて破壊してしまったり、
しますからね。
人間MDで遊べるのは、やっぱ、ニコンS族、F族、キヤノンF-1族程度かな、、、
ライカM3なんか人間MDやっていると、後幕の係止がおかしくなってきますからね。
温度があがって摩擦計数が変わるからでしょうね。
暫く置くと正常に戻るから笑う。（一番最初の時はアセッタ、、、）