[nikomat 37406] Re: ホイールバランス

[井桁 <igeta@will.brl.ntt.co.jp>]

takada wrote:
> 高田です
> 
> fuji2@msl.titech.ac.jpさんは書きました。
> 
>>>藤原＠やっと学祭が終わり落ち着けそうです
> 
>>>国産のホイールバランスを測る機械だと，外車のホイールが上手く
>>>固定されないので（国産のはセンターの穴で固定するのですが，外車はここの穴が無
>>>いor精度をだしていない），メカニックが上手い下手というより機械に依存する
>>>みたいです．ですから，やはり大手のお金持ちの会社の方が有利です(^^;)

外車用ホイールもセンターハブは精度だしてます。
つーか、国産に大いスタッドボルト式よりも強度、精度ともハブに
依存する割合が高いようです。問題は、国産用バランサーのテーバー状の
シャフトがうまく入らない場合があるということです。中には穴が貫通してない
場合もあります。

> タイヤ館はシュテルンに紹介してもらったのですが（ぶっといタイヤなどの場合は
> シュテルンもそこに持っていくんだそうだ）、そこだとタイヤを車に装着した状態で
> バランスをとれる機械があるんだそうです。
> 
> ＃擬似的に走行させるのでしょうか？

オンザロードバランスとかいうてます。
ほんとにそれがいいのか、ホイール単体で調整するのがいいのか議論はあります。

いげた@車がまともならどっちでもええはず