やまねです。 tateba さんは書きました: >>そーいえば顧問レールはどーなった？ >実用化前にヂーゼルが消失したら洒落にならないっす。 最近の直噴ヂーゼルは顧問レールが多いです。 産業用も自動車用も導入進んでます。 もともとの原理は70年前ぐらいには有ったらしい。 ということで噴射タイミングも量も、各気筒ごと自由に できるそうで。 圧電素子で噴射量と時期を制御するタイプが出たらしいっす。 今は電磁プランジャかな？ ---- Suguru Yamane yamane@agri-exp.pref.shizuoka.jp