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[nikomat:24084] Re: nhk
まごめ@注を書く、です。
よしだ さんのにコメント:
> # 会社で「mgm種撒きゃ yd暴れる」結果「(辞職覚悟で)
> # 大たちまわり」している内容にリンクしてるなぁ。。。
注:暴れて・疲れて・MLに出る気力がなくなっている。
> > 乾さんの書かれたことは、いま身につまされています。
> > 車だけでなく半導体もね、さらにそれを作る装置だと成長無くして売れま
> > せんから、大変です。
>
> 体質 古いと もっと大変。(^^;;
注:体質が古いと、若い人間も古くなるっす。
> > インテルは、なるべく早く出して、競合が出てきたら値段を下げて追いつ
> > かせない作戦です。 (1000$パソコンでは出遅れて困っているようですが)
>
> おお〜。インサイダー情報ギリギリ? (^^;;
注:大丈夫、良く知られていることよ。
> > はい、でも懲りない人間は繰り返すんでしょうか?
>
> 国民性は そう簡単には変わらないでしょう。
> さきもTVで「あなたの普通度チェック」なんてやってました。
> 皆と同じことであること=常識 が 評価規範にありますからね。
> ときとして、道徳的に正しいこと=良識 を勝った評価規範だったり。
>
> # メーカーで こういう体質の処は 生き残れないでしょうねぇ。
> # サンコンは そういう会社にしましょうね!(^^)
注:日本は農耕民族だし、しょうとくたいし も「和をもって、尊しとすっ」
と17条憲法で述べている、そんな歴史の国なのだ。
> アメリカのほうは、新しいモノを打ち上げて歓んで、ヨーロッパ人が
> きっちり解析して、こうと決めたら猪突猛進の狂信的日本人が家庭製
> 品にまで実用化しちゃう。。。っつう構図が 世界的にも 一番宜しそ
> うに思います。
注:それで、世界が認めてくれる分業体制になれば、お互いに幸せだ(ろう)。
>
> > 特に半導体をやっていると、みんなが早足から駆け足になって、おなじ崖を
> > 目指して競争しているのが判ります。
> > ある会社の人は、「バンジージャンプで飛び出したら、紐が付いてないのに
> > 気が付いた」と表現してました。
>
> 本当に神風特攻隊を見ている感じです。
> そっちに大きな崖があるのに、思い切り突っ走れば、向こうに行ける
> はずだと 強く思い込んでいるかのようですね。
> これまでに実際、それで 飛び越してきた崖もあったようだし。。。
注:半導体業界すべてがそうですね。
半導体業界に「ムーアの法則」って言うのが有ります。
これはインテルの創始者のひとり、ゴードン・ムーアが唱えたもので、
「3年で集積度2倍にすると、採算があう」と言う物ですが、
いつかは、原子の崖に突き当たるのは見え見え(それ以前にいろいろある)
これを、ydに説明したら、「法則でなく、約束、いやお達しだ!」と
また、機嫌を悪くしていました。
注注:このごろydは機嫌が悪いっす。
> 飛行機があれば 時速500kmでも飛び越せるのに、車で時速800kmで
> 突っ切るほうが良いと 確信しているんでしょうねぇ。
>
> # だから、ジェットエンジンを与えても、あえて車に積もうとする (^^;;
> # っつう業界ですわぁ。
注:地に付いていないと(古い技術で安心できないと)心配で、多少の力まかせは
何とかなると信じております。
> # 特に 自動車なんかは 最大パワー重視で 低速トルク
> # 落ち込んでますね。昔のように 加速度曲線をカタログ
> # に載せる良心的メーカーも少なくなったし。。。
> # あれは、客が馬鹿だから ああなったんでしょうかね。
注:関心事が代わっていったのだとおもいますよ。
・スポーツカーって言うと売っちゃいかんとお上から言われる、
で、スポーティカーとなる。
・若い兄ちゃんは持てたい事だけ考えて、ラグジュアリーカー
に走る。若い女もそれに乗りたがる。
・ヤングエクゼなんて言葉に載せて、どんどんその方向に走る。
・手をつなぎながら、肩をだきながら、携帯を掛けながらじゃ、
マニュアルはつらいでしょう。
よって、マニュアルは一部の数寄者の道具になる。
・関心事は加速度曲線よりは、ドリンクホルダーでしょう!!
このごろ、過激なydに注釈でした。
以下、略。
Nobutaka MAGOME
Nikon Corporation, IC Equipment Division,
R&D Plannning Section
Phone:81+, 3-3773-1892 FAX:81+, 3-3775-9042
magome@nikongw.nikon.co.jp