[nikomat 40135] Re: [nikomat 40115] もるPさんと会って来ました。

[Shinsaku HIURA <shinsaku@mnx.jp>]

ひうらっす．

表ではさわやかな日差しと乾いた風そよぐ中，心を落ち着かせて期末試験の
採点をしていますが，どことなく落ち着かない．．
なんというか体温が高いです ^^; 天気が良すぎるせいだろうか？

ま，まだ井桁さんのほうで交渉権確認中とのことですし，最終的な決済が
下りてませんのでアレですが，なんとかヘソクリででも，と思っております ^^;
こういうものは，ダメならダメで，縁がなかったということになりますので
（ちょっとホッとした気分にもなるのかも）期待なさらずに
ウォッチください :-)

みやこねーさん：
みやこねーさんにドライブしよーなんて言って頂けるということに
なりますと，これは，ググッと競争率が上がってしまいますので
ご配慮くださればありがたいです ^^;;

>アマゾネスカラーもさすがヨーロッパの香り！
>これに乗って アーマーゾーン！と叫ぶ！（注：これはオートバイに乗っ
>た仮面ライダー）

やっぱそれですよね？ ^^;
このころのポルシェは（この色は割と，まあ，それほど派手では
ありませんが）すごい色のも結構ありました．
ルビーストーンレッドとか，すごいです :-)
緑も，明るい新緑のような薄緑があり，これなんかは
コーワのカメラを持って乗り込みたくなるかもしれません ^^;

やまださん：
>   無事(?)お買い求めになられたら、お披露目オフミでも開きましょう。

とのことですが（気が早いですが ^^;）
もしそうなった場合，ニコンインバージョンビューワやら
ＲＡ−３５０は乗りにくいと思われるのが難点か？ ^^;

まごめさん：
>そのスピンは怖いと散々CGTVとNAVIで聞かされています。

カーグラフィックの過去の記事で「（柔道の選手の）山下の足技を
思わせる鋭さで」と表現されていました ^^;

> > いげた@ブレーキング時のバランスも特徴的です
>
>もるPさんは、ブレーキをかけると牛らが沈むと言っていました。
>それを感じる前に空港についてしまったので、体感できず。

リアサスペンションはトレーリングアームですからね．
いつぞやの，今は亡きよしださんとのバイクサスペンション論争を
思い出します :-)

＃９６４からはトーションアームではなくてコイルになりましたが