[nikomat:00459] Re: repair:EM and old auto nikkor

[Koji Yoshida <yd@int.titech.ac.jp>]

 > 『既に壊れているのを安く買ってＳＣで再生』というのは駄目ということですね。

ですね．
以前，落下品のＦ２を持っていった友人が「これは部品取りに取っておけば？」
と言われたそうです．「そういうのさえあれば 修理してくれるようだった」と
聞きました．

 > 直進ヘリコイドの固定部（直進ガイド？）がもともと持っている遊びなんかは
 > ニッコールの場合はどうなんでしょう？私見ですが、ロッコールやタクマーに
 > 比較して「ゆるい」という印象を持っています。で新品購入後半年位で、
 > 距離環の左右の回転でファインダー像が、微量ですが、ヒョコヒョコ動く。
 > スプリットを使っているとこれが目立つんですよ。

他社に比べ デフォルトでは 柔らかいグリスを使っているように感じます．
ＯＨ時とかに 重めにしてくれというと，私好みの感触になります．

 > 一般人にも手に入れられる種類のものですか？
 > 製品名など教えて下さい。

一般に売られているグリスで問題ないです．標準のヤツは 白っぽいですね．
あとは 100%化学合成の エンジンオイル．こいつを グリスに混ぜる量で 粘度を
柔らかめにします．だから，グリスは硬めのヤツを買うと良いでしょう．
少量ずつ ２〜３個のフィルムのケースに入れ，それぞれ エンジンオイル混入量
を替えれば 数種類の硬さのものが出来上がります．

サラサラの水油は，エンジンオイルを ＣＲＣ ５-５６ で ５倍に薄めます．
フィルムのケースに 5mm深さに エンジンオイルを入れ，ここに CRC5-56を吹き
入れます．混入後 ２〜３日 放置しますと 沈澱が生じますので，こいつを櫓化
すれば ＯＫです．この沈澱物が 塗面を痛める物質のようです．

 > （よしださん宛には、教えて下さいばっかりだな。
 >   この間、浅草の某修理名人の所で、ピストル型カメラの修理の様子をつぶさに
 >   見させて貰いました。ドライバーの握り方、ピンセットの使い方、万力、ネジ切り
 >   興味の尽きない時間でした。）

私も あれ 見ました．マミヤのですよね．弾丸の経費を節約するために作られた
カメラだそうですね．重さも 本物のピストルに合わせてあるとか．マミヤのマーク
だけでなく 警視庁のマーク も 入っているところが 笑えます．

 > > ＃ 間違っても ＣＲＣは 辞めましょう．塗面は痛めるわ，グリスを流し出すわ，害の
 > ＣＲＣ？  何でしょう？

CRC 5-56 でした．

-----
   よしだ＠ないこん＆東工大