[nikomat 6396] Re: NOKTON

[Koji YOSHIDA <yd@nikongw.nikon.co.jp>]

よしだ っす。

あーーー なんだか 私も 言いたくなってきちゃったぁ！！！

２５年前のオートニッコール、バル切れしている個体を
ときどき見かける。
でも 複合非球面なんか もっと ヤバイんじゃない？

＃ 私が 24-120 よりも 24-50 に惹かれる理由の一つでもある。

根拠は無い。しかし、私は 複合非球面レンズが それほど
寿命の長いレンズとは思えない。
だから、AF-S 17-35mm/F2.8 が 今 AF 20-35/2.8 と 同じ
価格で出たとしても おそらく 20-35/2.8 を選ぶだろう。

＃ そんなレンズに大枚はたくほど 金持ちではないのだ。
＃ ２０万円クラスのレンズは 一生モノの覚悟なのだ。

まぁ その頃には エンコーダーが 死んでいるかもね。
でも ガラスさえ生きていれば F２で 使えるのだ。

長文堂の場合、やはり 28/1.4 っつうのが 利いていた
ように思う。

＃ （申し訳ないが）私なら 手を出さない。

やはり 所詮 量産品なんじゃぁ ないかなぁ。。。
高価であればあるほど、そして 高性能であればあるほど、
出たばかりの製品に手を出すには 勇気が要ります。

例えば、、、

28-70/3.5-4.5 は ずっと考えていたが、結局 Dタイプに
なってから買った。これは Nikon 初の複合非球面だった
からです。

今回の 20-35/2.8 についても そう。これは 最初から
あまり「よくない」という話を聞かなかったし。

＃ 誉める人と けなす人が 居るレンズの場合、「性能差
＃ に バラツキがあるんのかもな」と 勝手に解釈してます。
＃ その場合、自分は ハズレを掴む覚悟で買います。
＃ 28-70/3.5−4.5 は 雑誌でも 「Dになって安定した」
＃ と 書かれていたので 安心して買いました。

24-120 も 最初のモデルは 自重ズーミングしちゃうモノ
だったのが 改善されたようで、改善後のものを買いました。

こう見ると、やはり 目に見える所でも それなりのバラツキ
は あり、新スペックのものに 頻発する傾向にあるような
気がします。
まぁ これは 電気製品でも 自動車でも そうですから、
取りたてて 言うことでは無いかもしれません。
やはり 新スペックだと、今までの「評価システム」で
十分でないことも 起こり得るのかも知れません。

＃ っつうことで、20-35/2.8 や 35-70/2.8 こそ 今が旬。
＃ 車 買うなら マイナーチェンジ後＆モデルチェンジ前。

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Ohhhh、ニッポン！
フジヤマ、ゲイシャガール、ソニー、ハンダ、ナイコン〜！

っつうのは、最初の客に 毒味＆味見させながら 育っていく
モノの リストなのでは なかろうか？？？

＃ いずれも 最初に手を出す人は リスクが（出費も）高い。
＃ んで、後から手を出す人の方が 安心だが エバれない。(^^;;


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