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[nikomat 8685] Re: nikomat V1 #556
まごめです。
たむらさん:
> 週末は、となりの先生に誘われてlunch with 発泡酒です。
おお、優雅。
> > > 前方だけでなく後方にもフォグランプが付いているのは驚いた。
> > これは 日本車の場合も 欧州では(規制上)そういう仕様です。
>
> これは、右片側だけつきますが、本国仕様は両側点灯するのだそうです。
> 日本の場合は、規制で片側だけなのだそうです。
昨夜の調査では、両方ともついていました。
大体、ブレーキを踏んだときの明るさ。
> > > これ、最近の輸入車によくついているやつと思いますが、特に都内で
> > > 点灯されるととっても迷惑ですね。日本で必要な装備とはとても思えない。
> > > 輸入時に取り外して欲しいと常に思っております。hi。
都内で点灯させたまま走っている人がいるんですか?
間違えて付けたままになっているとか?
> 必要もないのにつけている車には不愉快を感じます。
> ただ、日本では夕方なかなかヘッドランプをつけなかったりしますが、
> もっと他車に気づかせる心配りをすべきと思います。
> アメリカなんかでもハイウェイで、「turn on for own safty」(?)
> なんて看板があったような気がします。
特に自転車ですよね。
埼玉のこの辺はとっても暗いのですが、自転車の無灯火が多い。
しかし、パーキングランプは確かに無くなったのかもしれません。
以前、高速道路でトラックの運転手が眠くなって路肩に駐車して
寝ていた。 その時にパーキングランプ(赤)を付けていて、
そこに乗用車が突っ込んでしまった事がありました。
どうも、先のランプについて行こうとしていたらしいのです。
裁判になって、トラックの運転手は罪にはならなかったようです。
(眠いときに無理して運転してはもっと危険という主張が通った
と記憶しています)
ですから、高速道路の路肩に停車するときはハザードを付けるべ
きですね。
#ついでに、フロント・フォグのつりつけが悪く、ブレブレなのは
なおさら悪い。 乗っていて気づかないのか?
Nobutaka MAGOME
Nikon Corporation, IC Equipment Division,
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