[nikomat 8693] Re: Engine brake

[Koji YOSHIDA <yd@nikongw.nikon.co.jp>]

よしだ っす。

In message <199910080436.NAA30040@ml.asahi-net.or.jp>
   "[nikomat 8682] Re: Engine brake"
   "Shinsaku HIURA <shinsaku@sys.es.osaka-u.ac.jp>" wrote:
 > ただジオメトリを言い出すとフロントにもそういうジオメトリは
 > 組んであるので，どの方法が最も姿勢変化が少ないかということは
 > 一般論は言えませんね．

そこだけ では ね。

ただ、一般車両の場合、リアロックを 嫌う（穴を振ると、
歩行者に被害が 及ぶから...というのが 通説らしい？）ん
です。
だから フロントのほうが 強く効くようになっているんです。

この一般論との 相乗効果により、「ＦＲ車のフットブレーキ
では リアの制動に 姿勢変化 抑制の余地を残している」という
一般論が 言えるのです。


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