At 8:34 PM +0900 02.9.4, Kenta Konishi wrote: >コニシ＠滅多に出てこない＆出たと思ったらクルマネタだった、です。(^^ゞ > >右ハンのオフセットもAT車だともっと気にならないと思います。現行の318iは燃費も >いいし、低速トルクも結構あって、4気筒のくせに６気筒並みのスムーズさで回る >し、私的にはお奨めです。４気筒をボンネットの一番うしろに詰め込んでるので鼻先 >も軽いし。 欧米車の多くは低中速トルクがあって、私のような下手ドライバにも 運転しやすいと感じます。回転数を高く保たないとトルクが出ない ピーキーなエンジンは緊張します。