[nikomat 22897] Re: R Leica

[takada@ipe.tsukuba.ac.jp (takada)]

高田です

嵐の前の静けさという感じ。明朝は台風の真っ只中か？

<200108211236.VAA27856@ml.asahi-net.or.jp>の記事において
k.igeta@ntt.comさんは書きました。

>> > >> >日本の車の多くは、１０年（１１年？）で１０万キロをほとんどノートラブル
>> > >> >で走り、そこで廃車となるような作りになっているのかもしれないと思います

>> そりは、まちがいっす。10万キロまで、ノーメンテで走れてしまうために、
>> むちゃくちゃな整備状況なのが多いからです。
>> だから、10万キロまで耐えるようなつくりになっているというのもいえます。
>> ディスクロータの材質が減らないとかいうのもそのためでしょう（粉塵の問題も
>> あるかも）

車検の時だけの整備ではダメっちゅうことかな。最近は車検の時も整備してない？

>> ゴムや、プラスチック製品、電気接点などの部品の耐久性が高いのが大きな理由
>> と思います。逆に、外国の車は、これがだめすね。べんちゅでも。

ベンツではこのあたりは消耗品という理解か？

>> エアコンの効きも含めて、現地の気候と同じところの車は長持ちかも。

ドイツと同じというと北海道あたりか？

>> > >> >ベンツについては、車の寿命をもっと長く見積もる車つくりを（以前は？）
>> > >> >しているように思います。パーツの供給体制などもかなり異なるのでは？
>> > >> >とも思います。
>> > 
>> > 実際に古い車が多く走ってますよね。わが家のは既に１０年経過してますが、
>> > あと１０年は乗るぞ！
>> 
>> 10年以内の車に乗ったことがあまりないです^^;

近所にタテ目のベンツに乗っている人がいますが、メンテが大変そうです。
でもシュテルンで車検も整備もしている（時々見かけるので）。

つくば（土浦）界隈だとへらーり以外は専門ショップみたいなところないし。

>> > >> 本当は10年かな？
>> > １１年でしょう（税金はちょっと高くなるかもしれませんが）。
>> > 中古車をゲットして１３年目まで乗るのが一番安上がりかも。
>> あれ、一年車検ってまだあるんだっけ^^;

もうないです。ただ、古い車だと税金高くするという話はありますよね。
５回車検を通すと１３年目に突入です。さすがにこのあたりで多くの車は
ボロボロになるのでは？


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*高田  彰  Akira Takada  takada@ipe.tsukuba.ac.jp*
*筑波大学臨床医学系    筑波大学附属病院医療情報部*
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